Viage al Estrecho de Magallanes
Édition originale du « Viage al Estrecho de Magallanes Por el Capitan Pedro Sarmiento de Gamboa en Los aňos de 1579 y 1580 ».
Précieux et superbe exemplaire royal imprimé sur grand papier fin relié en maroquin rouge à dentelle de l’époque aux armes du roi d’Espagne Charles III (1716-1788).
In-4 de LXXXIV et 402 pp., (2) pp, XXXIII pp. et 3 planches dépliantes.
Maroquin rouge de l’époque, filet et dentelle dorés encadrant les plats, armes d’Espagne frappées or au centre, dos à nerfs orné de filets et fleurons dorés, pièce de titre en maroquin vert, coupes décorées, tranches dorées. Reliure de l’époque.
221 x 158 mm.
Détroit de Magellan - Sarmiento de Gamboa (P.) (1530-1592).Viage al Estrecho de Magallanes Por el Capitan Pedro Sarmiento de Gamboa En los aňos de 1579. y 1580. Y Noticia de la Expedicion Que despues hizo para poblarle.
Madrid, En la Imprenta Real de la Gazeta. Aňo de 1768.
Édition originale sur grand papier fin.
Borba de Moraes, page II:777; Hill 1526; Palau 302364; Sabin 77094.
First edition of an important narrative of early naval adventure and exploration, published from a manuscript found at the University of Madrid after almost two centuries. Sarmiento de Gamboa was a Spanish naval commander who set off from Peru in pursuit of Sir Francis Drake in 1579. He never caught Drake, but did undertake an early passage through the Straits of Magellan, then made visits to the Azores and the African coast. Appended is Tomé Hernandez's account of Sarmiento's later disastrous Patagonia colony at 'Port Famine' (Puerto Hambre).
"In 1579, when Drake appeared in Peruvian waters, Sarmiento led an expedition in pursuit of him, but failedl to overtake him. On his return, he received the Viceroy's orders to proceed to the Strait of Magellan, in order to intercept Drake there on his voyage back to England. At the same time he was under orders to fortify the strait so as to prevent the passage of explorers or pirates who might undertake to follow Drake. Other navigators had entered the Strait before Sarmiento---Magellan in 1520, Loaysa and Cano in 1526, Alcazava in 1535, and Drake in 1578; but Sarmierito's account of his voyage virtually superseded all reports made by previous explorers. It, moreover, persuaded the King of Spain to fit out an extensive fleet for the purpose of transporting a considerable body of colonists, men with their families, to the inhospitable shores of the strait. Sarmiento was appointed to be the governor of the colony, but the command of the fleet was entrusted to the incompetent Diego Flores de Valdes, and his incompetence rather than the storms encountered caused the ruin of the enterprise."(Dr. Moses' " Spanish Colonial Literature in South America.")
« Some copies are said to be on larger and thicker paper. The journal of the vovage of Sarmiento de Gamboa is here printed for the first time from the original manuscript preserved in the Royal Library at Madrid. It was edited by Don Bernardo Yriarte. The thirty-three pages at the end contain a "Declaracion que De órden del Virréi del Perū D. Francisco de;Borja, Principe de Esquilache, hizo, ante Escribano, Tomé Hernandez, De lo sucedido en las dos Poblaciones Fundadas en el Estrecho de Magallánes por Pedro Sarmiento de Gamboa » Ternaux, N° 538, gives a title : Sarmiento, Voyage au détroit de Magellan Amst. 1632. » (Sabin).
II est curieux que le navigateur et cosmographe Pedro Sarmiento de Gamboa soit né dans la localité de Alcalsá de Henares en Nouvelle Castille où 17 ans après naissait Miguel de Cervantes, l'auteur immortel de Don Quichotte.
Celui-ci aurait pu trouver dans la vie originale de Sarmiento de Gamboa le sujet d'un récit relatant les mille facettes de l'existence de son compatriote.
Soldat dans les Flandres en 1552, puis colon au Mexique et au Pérou, Sarmiento participa au premier voyage de Mendaňa (le Christophe Colomb du Pacifique). Il fut ensuite chargé par le vice-roi du Pérou de rechercher et de combattre le pirate anglais Drake et de réaliser la défense et la colonisation du détroit de Magellan.
La première expédition appareille du Pérou le 11 octobre 1579, ayant pour but de se rendre à Séville. Gamboa fut notamment le premier à traverser le détroit d'ouest en est. Cependant, une fois dans l'Atlantique Sud les courants dévient la route du navire vers l'est, l'amenant le 10 avril à l'île de l’Ascension. L'île est déserte mais comporte de nombreuses croix laissées ici par les Portugais, qui y enterrent leurs morts au retour de l'Inde.
Portés par vents et courants, Gamboa et ses hommes arrivent ensuite sur les côtes de la Sierra Leone, puis à Santiago du Cap-Vert, au large des côtes sénégalaises le 23 mai 1580.
Sarmiento de Gamboa quitte le détroit pour l'Europe en 1584. Sa route croisa celle d'une flotte anglaise aux ordres de Walter Raleigh. Vaincu et fait prisonnier, Gamboa est emmené en Angleterre où il fut présenté à la reine Elisabeth Ière. Il eut une conversation en latin avec elle, ce langage étant le seul que les deux personnages avaient en commun.
Superbe exemplaire relié en maroquin rouge à dentelle aux armes du roi Charles III (1716-1788).
